本報廣東茂名訊（通訊員楊小泉）4月28日下午5時08分，云湛高速公路TJ13標(biāo)項目部箱梁預(yù)制場內(nèi)禮花綻放、鞭炮齊鳴、機(jī)聲隆隆，由中鐵五局施工的云湛高速公路TJ13合同段開始預(yù)制首片箱梁。
由中鐵五局施工的云湛高速公路TJ13標(biāo)段全長10.7公里。工程總造價3.14億元 ，合同工期24個月。主要工程數(shù)量為橋梁3205m/11座；蓋板涵690.8延米/18道，蓋板通道358.6m/10座；挖土方72.6萬m3，填土方118.7萬m3，借土填方47.6萬m3，換填碎石7.8萬m3，換填石渣11.3萬m3，挖除非適用材料（不含淤泥）21.9萬m3，挖淤泥4.3萬m3；混凝土11.8萬m3（橋梁：9.0萬m3；涵洞：1.6萬m3；路基防護(hù)及排水：1.2萬m3）；預(yù)制箱梁1066片（20m梁690片，30m梁376片）。
此次施工的30米箱梁是該標(biāo)段內(nèi)沙瑯江特大橋31-2#梁板。沙瑯江特大橋全長1256.4米，橋梁設(shè)計時速100km/h、設(shè)計荷載為公路—Ⅰ級，處于雙向4車道整體式路基，寬度26m。橋址區(qū)跨越沙瑯河侵蝕堆積河谷和構(gòu)造剝蝕丘陵兩個地貌單元，微地貌形態(tài)為河床、河漫灘、階地及丘陵斜坡等。
全橋30m梁248片，20m梁108片。
首片箱梁預(yù)制標(biāo)志著中鐵五局在云湛高速13標(biāo)的施工進(jìn)入了一個新階段，為項目部圓滿完成年度施工任務(wù)和各節(jié)點工期目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ)。
