
路橋施工企業(yè)無論從生產(chǎn)方式、發(fā)展模式、歷史實(shí)際而言都已成為應(yīng)該引起高度重視,并采取切實(shí)措施防范和杜絕安全生產(chǎn)事故特別是重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生的高危行業(yè)。路橋施工的特點(diǎn)決定了其是高危險(xiǎn)、事故多發(fā)行業(yè)。路橋施工生產(chǎn)的流動性、產(chǎn)品的單件性和類型多樣性、施工生產(chǎn)過程的復(fù)雜性、工作環(huán)境多變性都決定施工現(xiàn)場容易發(fā)生安全事故。路橋施工企業(yè)應(yīng)如何搞好施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理工作,是路橋施工企業(yè)保證安全生產(chǎn)的重要課題。
一、路橋施工企業(yè)安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻
近年來,隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)改革的不斷推進(jìn)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市化進(jìn)程的加快,路橋施工企業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用逐漸加強(qiáng),已成為我國的支柱產(chǎn)業(yè)之一。路橋施工企業(yè)安全管理基礎(chǔ)較差,管理水平和技術(shù)水平不高,再加上一線作業(yè)人員素質(zhì)較差,安全生產(chǎn)形勢一直較為嚴(yán)峻,路橋工程安全事故居高不下。
在施工產(chǎn)值不斷快速增高的同時(shí),路橋施工企業(yè)承受著前所未有的安全生產(chǎn)管理壓力。產(chǎn)生壓力的內(nèi)因主要是人力資源的匱乏與生產(chǎn)經(jīng)營管理特別是安全生產(chǎn)管理需求之間的巨大差距。多年來,路橋施工企業(yè)人力資源一直都難以滿足施工管理特別是安全生產(chǎn)管理的需要,且存量與需求間的差距越來越大。可以說,路橋施工企業(yè)的職工對企業(yè)的生產(chǎn)貢獻(xiàn)是巨大的,而企業(yè)潛伏的風(fēng)險(xiǎn)同樣也是巨大的。由于管理力量的不足,多年來,路橋施工企業(yè)在施工的安全生產(chǎn)管理上難免存在力不從心的狀況,安全生產(chǎn)往往是說得多、做得少,心有余而力不足。人員配置也是有職無位,或者一人多職??梢哉f路橋施工企業(yè)的安全生產(chǎn)是“形勢嚴(yán)峻、責(zé)任重大”。路橋施工企業(yè)的安全生產(chǎn)管理雖在不斷加強(qiáng),但仍處于傳統(tǒng)的管理狀態(tài),沒有做到與時(shí)俱進(jìn),“安全責(zé)任重于泰山”往往是嘴里喊得多而實(shí)際行動少,有相關(guān)規(guī)章制度但沒能做到及時(shí)更新,指導(dǎo)性和可操作性稍差,更遑論在技術(shù)、資金、設(shè)備上的大投入和高保障。
大量的農(nóng)民工作為路橋施工企業(yè)勞動力主體,在為企業(yè)完成施工產(chǎn)值的同時(shí),也給企業(yè)的安全生產(chǎn)埋下了可怕的隱患:一是隨著國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)模日益擴(kuò)大,勞務(wù)市場的培育相對滯后,絕大多數(shù)棄農(nóng)務(wù)工的農(nóng)民都是才出農(nóng)田就上工地,在意識和角色的轉(zhuǎn)換上難以達(dá)到有效緩沖;二是絕大多數(shù)民工文化少,素質(zhì)差,安全意識淡薄,生產(chǎn)技能低,無法在短期內(nèi)通過培訓(xùn)完全達(dá)到國家有關(guān)路橋施工企業(yè)對于安全生產(chǎn)的作業(yè)要求;三是經(jīng)過多年培訓(xùn),在技術(shù)和技能上有所提高,基本達(dá)到要求的熟練工,又難有效控制其隨意流動??陀^而言,路橋施工企業(yè)對安全生產(chǎn)的高發(fā)人群——民工隊(duì)伍管理可以說是一度處于半真空狀態(tài),稍有不慎,便釀慘禍。從路橋施工企業(yè)歷年來發(fā)生的人員死傷安全生產(chǎn)事故來看,無不是因?yàn)槊窆み`反操作規(guī)程,且又在發(fā)生事故后不汲取教訓(xùn)造成的。事故一旦發(fā)生,對當(dāng)事人本身而言是無法挽回的生命損失,對其家人是莫大的情感創(chuàng)傷,對企業(yè)是效益和聲譽(yù)的極大損失,對社會而言是一種不和諧音。
二、路橋施工安全事故頻發(fā)的原因
(一)、人的因素最重要
1、有些領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)政策、法規(guī)認(rèn)識不足,不能擺正安全與生產(chǎn),安全與效益,安全與進(jìn)度的關(guān)系,在進(jìn)度、質(zhì)量、效益與安全發(fā)生矛盾時(shí),往往是安全讓步,沒有把安全當(dāng)大事抓。存在“項(xiàng)目越多越好、產(chǎn)值越大越好”的不尊重科學(xué)、不尊重企業(yè)自身資源條件的“好大喜功”思想。項(xiàng)目經(jīng)理急功近利,在安全設(shè)施上舍不得投資,只求在近期取得好的經(jīng)濟(jì)效益,只顧當(dāng)前,不顧長遠(yuǎn),急功近利,對安全生產(chǎn)心存僥幸。
2、專職安全管理人員責(zé)任心不強(qiáng),安全素質(zhì)差,對規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)不熟悉,對安全操作規(guī)程掌握少,對安全隱患視而不見。
3、施工隊(duì)伍素質(zhì)低。隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模日益發(fā)展,路橋施工隊(duì)伍迅速壯大,大量民工涌進(jìn),而民工的安全技術(shù)知識較差,對安全操作知識也非常膚淺,不系統(tǒng),因此缺乏自我防護(hù)能力。常常由于自身的不安全行為,導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。
(二)、物的不安全狀態(tài)
1、一些路橋施工企業(yè)對機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)、定期安檢跟不上,只重使用,輕管理,對防護(hù)裝置,或棄而不用,或失靈不修復(fù)就使用,機(jī)械設(shè)備老化,該報(bào)廢的不報(bào)廢仍在繼續(xù)使用。腳手架搭設(shè)不規(guī)范,特別是剪刀撐,掃地桿、腳手板經(jīng)常不按照規(guī)范搭設(shè)。鋼管壁厚度不夠,鋼管經(jīng)過多年使用后,鋼管產(chǎn)生變形和彎曲,扣件合格率低。安全網(wǎng)破損沒有及時(shí)修復(fù)。違法違規(guī)行為是塔吊坍塌事故多發(fā)的主要原因,主要原因和問題:一是塔吊安裝、拆卸單位不具備相應(yīng)資質(zhì),違章從事特種作業(yè);二是違章操作,違章指揮,現(xiàn)場安全技術(shù)交底不夠,缺失旁站監(jiān)理;三是非法使用特種設(shè)備,未經(jīng)檢測檢驗(yàn),設(shè)備存在缺陷和隱患;四是使用單位維修人員不按規(guī)程進(jìn)行維修保養(yǎng),無安全保障技術(shù)措施,作業(yè)現(xiàn)場安全防護(hù)不到位。
2、有的路橋施工企業(yè)安全經(jīng)費(fèi)投入不足。每一個(gè)工程,在預(yù)算時(shí)都規(guī)定有一定的安全文明施工費(fèi),但在實(shí)際操作中,安全文明經(jīng)費(fèi)經(jīng)常被削減,沒有按規(guī)定購買發(fā)放安全保護(hù)用品,或者發(fā)放的保護(hù)用品質(zhì)量低劣,根本起不到保護(hù)作用。
3、施工現(xiàn)場用電不規(guī)范,在高空線路或設(shè)備邊不設(shè)圍欄或防護(hù)網(wǎng),電器設(shè)備未進(jìn)行有效的接地接零,沒有必需的漏電保護(hù)裝置,電線、電纜破皮、老化、亂拉亂扯,管理混亂造成漏電等。
4、施工現(xiàn)場沒有足夠的消防設(shè)備,施工人員對消防設(shè)備不熟悉,一旦發(fā)生火災(zāi),就手足無措。
三、搞好路橋施工企業(yè)安全生產(chǎn)的幾點(diǎn)建議
(一)、提高認(rèn)識,完善機(jī)構(gòu)。
1、提高路橋施工企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)識。特別是企業(yè)法人代表必須充分認(rèn)識國家提出的“企業(yè)法定代表人是本企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,必須意識到安全生產(chǎn)不但關(guān)系到企業(yè)的信譽(yù),而且關(guān)系到國家財(cái)產(chǎn)及施工人員生命的安危。因此必須堅(jiān)持貫徹執(zhí)行好“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,做到“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。正確處理好安全與生產(chǎn),安全與效益,安全與進(jìn)度的關(guān)系。在生產(chǎn)、效益、進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時(shí),堅(jiān)持“安全第一”的原則。
2、建立安全生產(chǎn)管理小組。路橋施工企業(yè)和項(xiàng)目經(jīng)理部均成立安全生產(chǎn)管理小組,以法人代表、項(xiàng)目經(jīng)理為首,由各分管領(lǐng)導(dǎo)、專職安全員以及各分項(xiàng)工程安全員組成。其職責(zé)是:認(rèn)真貫徹執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)的政策、法律和規(guī)章,審批安全生產(chǎn)措施、計(jì)劃,完善各部門管理人員的安全責(zé)任制,定期研究解決安全生產(chǎn)中的難題,主持事故的調(diào)查,提出對責(zé)任人處理意見和改進(jìn)措施。同時(shí)組織施工班組每周進(jìn)行安全學(xué)習(xí)并填寫好記錄,組織安全大檢查,召開安全會議,交流安全工作經(jīng)驗(yàn),確保生產(chǎn)在安全的狀態(tài)下進(jìn)行。
(二)、加強(qiáng)培訓(xùn),提高素質(zhì)。
1、加強(qiáng)對管理層人員培訓(xùn),提高安全生產(chǎn)管理素質(zhì)。路橋施工企業(yè)必須定期、定時(shí)、分批培訓(xùn)各級領(lǐng)導(dǎo)干部、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)路橋工程安全生產(chǎn)相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)范性文件,提高管理安全生產(chǎn)的素質(zhì),做到對安全生產(chǎn)能管、會管、管得好。
2、加強(qiáng)對施工人員崗前培訓(xùn),提高其安全生產(chǎn)意識。企業(yè)對參加施工的人員,必須進(jìn)行安全技術(shù)教育,使其熟知和遵守本工種和各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程,并定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,合格者方準(zhǔn)上崗操作。對于從事電氣、起重、登高架設(shè)作業(yè)、焊接、汽車駕駛、爆破等特殊工種的人員,必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),獲得合格證書后,方準(zhǔn)持證上崗。通過培訓(xùn)、教育等工作,扎實(shí)鍛造一支“人人講安全、個(gè)個(gè)懂安全”,“以講安全為榮、不講安全為恥”的過硬隊(duì)伍。
(三)、健全制度,嚴(yán)加防范。
1、建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制。要層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,使與生產(chǎn)有關(guān)的任何人、任何部門都負(fù)有保證安全生產(chǎn)的責(zé)任,增強(qiáng)各級管理、施工人員的安全生產(chǎn)責(zé)任心,如對電工組人員要求必須做到合理布設(shè)線路,認(rèn)真檢查電器設(shè)備的防護(hù)性能,確保無漏電、觸電現(xiàn)象發(fā)生;對機(jī)械組人員要求必須做到施工前檢查機(jī)械各項(xiàng)性能,施工中嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,施工后做好保養(yǎng)、維修工作,確保機(jī)械無故障,無超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等等,消除一切可能引發(fā)安全事故的隱患,避免安全事故發(fā)生。
2、在建立編制施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí),制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施制度。路橋工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜、交叉作業(yè),多層作業(yè)多,安全隱患無處不在,因此在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),針對工程施工中存在的不安全因素進(jìn)行預(yù)防分析,從而進(jìn)行控制和消除工程施工過程中的隱患,從技術(shù)上和管理上采取措施,防止安全事故的發(fā)生。
3、建立安全技術(shù)交底制度。每個(gè)分項(xiàng)工程開工前,必須根據(jù)分項(xiàng)工程的具體情況,用書面形式向施工人員進(jìn)行操作方法、安全預(yù)防措施等作全面的針對性的技術(shù)交底,使施工人員了解、掌握生產(chǎn)過程中潛在的危險(xiǎn)因素及防范措施,自覺增強(qiáng)安全意識,預(yù)防安全事故發(fā)生。并要求交底人履行簽字手續(xù),把交底單作為技術(shù)檔案存檔。
4、建立安全檢查制度。實(shí)行每個(gè)分項(xiàng)工程均配備安全員。依據(jù)《安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)》結(jié)合現(xiàn)場情況逐項(xiàng)檢查評分,確保安全措施落實(shí)無死角;實(shí)行專職安全員每天例行檢查,檢查要有記錄,對查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改;實(shí)行安全管理小組每月至少一次安全大檢查,進(jìn)行安全生產(chǎn)措施落實(shí)情況評分,獎(jiǎng)好罰差。
綜上所述,路橋施工安全事故涉及的范圍廣、原因多、突發(fā)性強(qiáng),但只要從提高思想認(rèn)識,完善管理機(jī)構(gòu),健全安全制度,根據(jù)各項(xiàng)工程的具體情況,制訂全面的有針對性的可行的安全技術(shù)措施,狠抓落實(shí)到人到點(diǎn),做好防患于未然,不要心存僥幸,那么路橋施工安全事故必將大大減少,對保護(hù)人們的生命和國家財(cái)產(chǎn)安全具有重要意義。只有高度重視員工生命的企業(yè)才是一個(gè)有社會責(zé)任感的企業(yè),才是一個(gè)能不斷做大做強(qiáng)的企業(yè)。