如二號線每座車站都安裝有燈箱“線路圖”，清晰標(biāo)明此站各出入口具體位置及接駁公交，甚至還配有車站立體剖面圖，讓乘客換乘更加準(zhǔn)確方便；未來，地鐵一、二號線站臺層的液晶電視還將實(shí)時(shí)顯示下一列列車到站時(shí)間。
二號線將成沈陽客運(yùn)走廊
即將投入試運(yùn)營的沈陽地鐵二號線一期工程，是沈陽市快速交通線網(wǎng)規(guī)劃二號線的中段，北起三臺子站，南至全運(yùn)路站，全長21.86公里，共設(shè)19座地下車站。
線路大致呈南北走向，是連接渾河南北的骨干線路，貫穿了皇姑、沈河、和平、東陵（渾南）4個(gè)行政區(qū)及高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。由于地處沈陽城區(qū)南北向中軸線，地鐵二號線將成為沈陽最大的客運(yùn)走廊之一。
沈陽地鐵有限公司運(yùn)營分公司副總經(jīng)理孫波介紹，地鐵二號線試運(yùn)營初期預(yù)計(jì)日客流量將達(dá)到16萬至17萬人次。
1300名運(yùn)營人員已到位
根據(jù)二號線運(yùn)營組織架構(gòu)需要，沈陽地鐵運(yùn)營分公司累計(jì)安排各類專業(yè)和管理人員1300人到二號線各崗位工作，目前這些人員已全部到位，完全滿足二號線的試運(yùn)營需要。二號線各站的票卡和資金配置等工作也已全面就緒。
據(jù)介紹，二號線全線18座車站（不包括一、二號線換乘站青年大街站）的AFC系統(tǒng)終端設(shè)備共計(jì)597臺，包括閘機(jī)359臺、半自動(dòng)售票機(jī)74臺、自動(dòng)售票機(jī)128臺、自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)36臺，現(xiàn)已全部安裝完畢，并完成通電調(diào)試。
12月30日至明年1月8日免費(fèi)試乘
根據(jù)沈陽市整體安排，12月30日起至明年1月8日的10天內(nèi)，市民可以持免費(fèi)試乘票試乘地鐵二號線，免費(fèi)試乘票通過媒體、社區(qū)發(fā)放。
在此期間，市民可以在地鐵站憑免費(fèi)試乘票換領(lǐng)地鐵單程票，試乘幾站不受限制，但如果換乘地鐵一號線，還是需要購票的。
具體試乘時(shí)間為：2011年12月30日下午1時(shí)至4時(shí)；2011年12月31日至2012年1月3日，上午9時(shí)至中午12時(shí)，下午1時(shí)至4時(shí)；2012年1月4日至1月8日，上午6時(shí)至中午12時(shí)，下午1時(shí)至6時(shí)。市民試乘結(jié)束后，預(yù)計(jì)2012年1月9日起，地鐵二號線將正式開始售票試運(yùn)營。
