
在全面加快“新基建”進度的當下,發(fā)力于科技端的一眾基礎(chǔ)設(shè)施正在為構(gòu)建智慧城市聚勢賦能,其中之一便是高速公路的智能改造。在此背景下,銳捷網(wǎng)絡(luò)推出高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng)解決方案,通過“日志采集+流量分析”聯(lián)動 , 同時結(jié)合威脅情報、智能分析等技術(shù),全面滿足高速公路視頻上云的安全等保要求,并利用自動診斷、對接GIS精準定位的一體化運維保障系統(tǒng),為高速公路編織出一張視頻監(jiān)控“安全網(wǎng)”。
高速公路云聯(lián)網(wǎng) 滿足“等?!币笫侵仡^
為加快推進可視、可測、可控、可服務(wù)的高速公路運行監(jiān)測體系建設(shè),交通運輸部辦公廳在去年發(fā)布《全國高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測工作實施方案》和《全國高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求》。要求到2020年底,基本建立全國高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測管理機制和制度標準體系,建設(shè)部級視頻云平臺并全國聯(lián)網(wǎng)運行。
新基建加速推動5G與AI人工智能等技術(shù)迅猛發(fā)展,這為全國高速公路云聯(lián)網(wǎng)提供了技術(shù)支撐。然而,由于高速公路視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)涵蓋的設(shè)施種類繁多,物聯(lián)網(wǎng)終端個體抵擋黑客非法攻擊的能力較弱,無法安裝準入軟件,因此極易存在偽造終端接入、木馬注入、病毒注入等風(fēng)險。另一方面,大部分高速公路的都缺少視頻終端準入與視頻流管控的能力,IP終端識別、定位、授權(quán)與溯源成為大問題,同時無法對非法設(shè)備接入、攝像頭替換私接等情況實時告警,容易出現(xiàn)視頻圖像泄露等情況。
為了改善上述情況,保障高速公路網(wǎng)絡(luò)安全,根據(jù)《方案》和《要求》,網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)主要參考等保2.0提出的框架,高速公路視頻監(jiān)控建設(shè)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)需加強網(wǎng)絡(luò)安全傳輸、系統(tǒng)安全保障、重要信息安全管控等技術(shù)手段建設(shè),提升高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)安全防護能力。
打造全新方案,推動智慧交通安全運營
面向智慧公路數(shù)字化智慧化的業(yè)務(wù)發(fā)展,銳捷結(jié)合高速公路視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)檢測與云聯(lián)網(wǎng)場景對安全、運維、通信(基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè))的指標要求,推出了銳捷交通高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng)解決方案。
態(tài)勢感知實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全可靠
高速公路監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中部署了大量的安全設(shè)備、擁有海量安全日志,方案中提供了銳捷RG-BDS大數(shù)據(jù)安全分析平臺,利用態(tài)勢感知與威脅情報分析技術(shù),解決了日志分析人力成本過高、安全技術(shù)門檻過高的“雙高”難題。同時利用“日志采集+流量分析”的模式,對網(wǎng)絡(luò)終端和流量中的異常安全事件進行解析,包括攻擊流量特征、威脅文件傳輸、勒索病毒感染等,然后把結(jié)果實時同步到上端云端中心,進行深度關(guān)聯(lián)分析及問題定位呈現(xiàn)。
圖:態(tài)勢感知與大數(shù)據(jù)分析
終端安全確保數(shù)據(jù)完整保密
方案中支持的視頻終端準入與視頻流管控機制,已經(jīng)在交通運輸部光纖骨干網(wǎng)、河北省高速公路管理局省結(jié)算中心三級等保防護等大批案例中落地。通過視頻安全管理統(tǒng)一平臺,對接入對象進行身份認證監(jiān)控與接收非法終端告警,自動發(fā)現(xiàn)攝像頭隱患,根據(jù)視頻協(xié)議(包括加密協(xié)議)進行識別和控制,確保視頻圖像不失控,視頻、圖像不泄露。
自動識別診斷融合GIS定位
圖:GIS精準定位
針對八類攝像機異常圖像質(zhì)量檢測,設(shè)備信息、狀態(tài)、經(jīng)緯度查詢的需要,方案采用了定時輪詢和抽檢機制,自動識別畫面異常、自動診斷錄像文件異常、對接GIS系統(tǒng)精確定位,海量視頻數(shù)據(jù)的高效管理。方案中的視頻管理效果,已經(jīng)在“雪亮工程”中得到大規(guī)模部署驗證。
一體化監(jiān)控實現(xiàn)縱向運維分級分權(quán)
在一體化運維方面,可實現(xiàn)全網(wǎng)多指標性能監(jiān)控、實時告警和遠程巡檢,并通過大屏實現(xiàn)運維能力的全景呈現(xiàn)。另外,方案還提供了針對全國聯(lián)網(wǎng)后“部、省、區(qū)”三級運維資源的縱向分級分權(quán)管理。
圖:統(tǒng)一運維與分級管理
場景創(chuàng)新 助力智慧交通大聯(lián)網(wǎng)
建設(shè)全國高速公路云聯(lián)網(wǎng),完善高速公路可視化管理功能,實現(xiàn)高速公路視頻監(jiān)測全聯(lián)網(wǎng)、全覆蓋與智能化,可滿足路網(wǎng)高效運行、及時處置突發(fā)事件和為廣大群眾提供優(yōu)質(zhì)出行服務(wù)等需要,有助于打造新型數(shù)字化城市、實現(xiàn)交通強國戰(zhàn)略。
銳捷深耕交通行業(yè)數(shù)年,基于鐵路、地鐵、公路、水路、城市公交等多樣化應(yīng)用場景,推出定制化解決方案,受到了廣泛信賴與認可。在智慧交通的未來之路上,銳捷網(wǎng)絡(luò)將秉承著更簡單、更智能、更安全的愿景,以等保合規(guī)為基本原則,助力我國高速公路構(gòu)建安全的智慧高速網(wǎng)絡(luò)。