從這個(gè)意義上看，春運(yùn)，體現(xiàn)著流動(dòng)的中國。在這背后，數(shù)據(jù)越來越多的擔(dān)當(dāng)起守護(hù)平安、提升效率的角色。無論是高速出入口提供的交易結(jié)算、道路上的路況實(shí)時(shí)監(jiān)控，還是車站的購票、刷臉乘車，這些服務(wù)背后需要存儲(chǔ)提供實(shí)時(shí)、可靠的數(shù)據(jù)服務(wù)。今年春運(yùn)中自駕出行明顯增多，加上煤炭、糧食等大宗物資運(yùn)輸需求旺盛，“以客為主、客戶兼顧”挑戰(zhàn)很大。毋庸置疑，基于海量數(shù)據(jù)平臺(tái)構(gòu)建的視頻監(jiān)控大工程，成為守護(hù)春運(yùn)道路出行的有效方式之一，護(hù)衛(wèi)著人們的回家路。
中石化加油卡
浪潮全閃存儲(chǔ)G2-F承載中石化公司加油卡關(guān)鍵業(yè)務(wù)，經(jīng)多重優(yōu)化使得性能比原來提升3倍，RAID重構(gòu)時(shí)間比原來提升2倍。部署實(shí)施后，清算業(yè)務(wù)從小時(shí)級(jí)降低為分鐘級(jí)。
浪潮軟件定義存儲(chǔ)助成彭高速打造PB級(jí)視頻監(jiān)控系統(tǒng)
成彭高速新增綜合檢測(cè)和雷達(dá)測(cè)速子系統(tǒng)145套，其中不低于500萬像素的137套，不低于800萬像素的8套。同時(shí)，新增事件檢測(cè)子系統(tǒng)64套、智能交通監(jiān)控102套。根據(jù)現(xiàn)網(wǎng)獲取數(shù)據(jù)的場(chǎng)景，在路況監(jiān)拍方面需要大文件的連續(xù)寫入與隨機(jī)讀取，并按照存儲(chǔ)周期進(jìn)行循環(huán)覆蓋；在卡口場(chǎng)景，一個(gè)通用卡口一天可以產(chǎn)生1萬張以上300KB至1MB不等的圖片文件，且存儲(chǔ)周期長(zhǎng)，浪潮提供軟件定義存儲(chǔ)來承載PB級(jí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，7個(gè)AS13000M3節(jié)點(diǎn)，提供的裸容量達(dá)874T，通過小文件聚合技術(shù)進(jìn)行性能優(yōu)化，8小時(shí)內(nèi)能完成500萬張圖片的多次讀/寫操作。
此外，在對(duì)交通流量、車速、車道占有率和車輛排隊(duì)長(zhǎng)度、車頭時(shí)距等交通大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析時(shí)，浪潮存儲(chǔ)系統(tǒng)提供高并發(fā)吞吐，給大數(shù)據(jù)應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支撐。
成都紅星路：數(shù)字慧眼守護(hù)平安
成都市紅星路是一條重要的交通干道，紅星路上遍布的數(shù)百個(gè)視頻監(jiān)控卡口在方便了及時(shí)洞察交通狀況的同時(shí)，也產(chǎn)生了PB級(jí)別的數(shù)據(jù)。為應(yīng)對(duì)其對(duì)于存儲(chǔ)系統(tǒng)的帶來的挑戰(zhàn)，成都交通管理部門采用浪潮軟件定義存儲(chǔ)AS13000 存儲(chǔ)系統(tǒng)，通過創(chuàng)新的軟硬件組合，實(shí)現(xiàn)了小文件讀寫性能提高100%，讀集群性能提高50%，同時(shí)滿足未來業(yè)務(wù)發(fā)展的高擴(kuò)展、高可用性。
浪潮軟件定義存儲(chǔ) AS13000 部署后，紅星路視頻監(jiān)控系統(tǒng)得到了海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力的支撐，可以加速視頻監(jiān)控設(shè)備擴(kuò)容、視頻超清化改造、智能視覺識(shí)別等智能交通系統(tǒng)的建設(shè)，將紅星路打造成為文明駕駛之路與智慧之路。
成都紅星路數(shù)百個(gè)攝像頭產(chǎn)生源源不斷的數(shù)據(jù)
粵通卡：提供高速結(jié)算及增值服務(wù)
浪潮存儲(chǔ)服務(wù)粵通卡，構(gòu)建增值服務(wù)云平臺(tái)
廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱聯(lián)合電子），利用大數(shù)據(jù)支撐高速公路業(yè)務(wù)結(jié)算，通過發(fā)行“粵通卡”，使得車輛通稿高速公路電子不停車收費(fèi)（ETC）車道，免停車、免排隊(duì)、免現(xiàn)金，自動(dòng)繳費(fèi)、一氣呵成。粵通卡業(yè)務(wù)快速發(fā)展，全省105條高速公路納入聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，聯(lián)網(wǎng)里程6622公里，年結(jié)算通行費(fèi)總額500億元。
在做強(qiáng)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，聯(lián)合電子引入浪潮全固態(tài)存儲(chǔ)、高性能存儲(chǔ)設(shè)備，構(gòu)建增值服務(wù)云平臺(tái)，承載車主O2O、交通大數(shù)據(jù)、智能停車場(chǎng)、貨運(yùn)物流等增值業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)粵通卡在智能交通的多場(chǎng)景交融。
浪潮存儲(chǔ) 服務(wù)智慧交通
新數(shù)據(jù)時(shí)代下，智慧交通對(duì)數(shù)據(jù)的需求快速增長(zhǎng)。交通行業(yè)數(shù)據(jù)需求分為“以用戶為核心”和“以交通業(yè)務(wù)為核心”兩大出發(fā)點(diǎn)，數(shù)據(jù)整合及分析逐漸應(yīng)用廣泛。其中，以用戶為核心是指行業(yè)關(guān)注點(diǎn)正在由交易本身升維為聚焦至提升個(gè)人的全周期體驗(yàn)，對(duì)于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的大數(shù)據(jù)分析、多接口、多協(xié)議等提出更高需求；以交通業(yè)務(wù)為核心是指交管部門需要更有效、實(shí)時(shí)地實(shí)現(xiàn)資源調(diào)度，提高業(yè)務(wù)效率，同時(shí)用戶對(duì)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性（例如：地鐵、鐵路購票、ETC結(jié)算）提出了要求。
浪潮存儲(chǔ)提面向智慧交通的兩大出發(fā)點(diǎn)、四大交管領(lǐng)域，提供了智慧直通數(shù)據(jù)存儲(chǔ)解決方案。四大交管領(lǐng)域分別是城市交通，主要包括城市道路的卡口電警等監(jiān)控；軌道交通，包括地鐵的業(yè)務(wù)系統(tǒng)和沿途治安監(jiān)控；高速公路，主要涵蓋沿線所屬的檢查站、道路等管理和音視頻監(jiān)控設(shè)備；執(zhí)法記錄儀，主要是執(zhí)法人員佩戴的執(zhí)法記錄儀相關(guān)視頻的存儲(chǔ)和管理。
新數(shù)據(jù)時(shí)代，浪潮存儲(chǔ)聚焦場(chǎng)景應(yīng)用，在幫助城市管理者提升交通精細(xì)化管理水平上顯示了自己的實(shí)力所在。
落地PB級(jí)大工程
在新數(shù)據(jù)時(shí)代，浪潮存儲(chǔ)堅(jiān)持技術(shù)研發(fā)和投入，產(chǎn)品品質(zhì)在業(yè)界處于領(lǐng)先。軟件定義存儲(chǔ)AS13000憑借著多協(xié)議一體支持，高性能和極致的的可擴(kuò)展性入圍Gartner分布式文件及對(duì)象存儲(chǔ)（DFS&OS）魔力象限，此外，浪潮軟件定義存儲(chǔ)AS13000入圍在Gartner分布式文件系統(tǒng)關(guān)鍵能力報(bào)告，并在Commercial HPC領(lǐng)域取得全球前三排名，浪潮智能存儲(chǔ)G2連續(xù)2年入圍Gartner通用存儲(chǔ)（GPDA）魔力象限，標(biāo)志著浪潮已成為全球主流存儲(chǔ)廠商之一。
服務(wù)大客戶、交付大工程的能力提供了一個(gè)窗口，讓業(yè)界感知到浪潮軟件定義存儲(chǔ)的專業(yè)實(shí)力和市場(chǎng)地位。除了智慧交通領(lǐng)域的大量應(yīng)用，翻開浪潮存儲(chǔ)的PB級(jí)大工程名單，可以看到軟件定義存儲(chǔ)AS13000實(shí)現(xiàn)了在某資源中心一套70PB、某運(yùn)營商數(shù)十套每套PB級(jí)系統(tǒng)、某省政務(wù)云90個(gè)節(jié)點(diǎn)、20PB容量、成都三環(huán)路視頻監(jiān)控系統(tǒng)中108節(jié)點(diǎn)、20PB容量、廣電總局141個(gè)節(jié)點(diǎn)、10PB的云平臺(tái)、華強(qiáng)方特5PB、千萬級(jí)小文件并發(fā)性能的動(dòng)漫制作平臺(tái)、中石油東方物探34個(gè)節(jié)點(diǎn)、5PB容量的高性能計(jì)算平臺(tái)的應(yīng)用部署。在金融、通信、政府、企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)、媒資、醫(yī)療、教育等行業(yè)，浪潮存儲(chǔ)在其中都進(jìn)行了大規(guī)模部署。
