開工前刷個(gè)臉，工地實(shí)名制登記平臺(tái)進(jìn)行身份識(shí)別確認(rèn)，還可以準(zhǔn)確記錄工人上班的時(shí)間、地點(diǎn)、工種等信息。今日，在長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線岳華路站豎井施工現(xiàn)場(chǎng)，一套全新的人臉識(shí)別多功能門禁系統(tǒng)正式建成并投入使用。記者了解到，這是長(zhǎng)沙地鐵建設(shè)中首次采用“刷臉”技術(shù)作為門禁系統(tǒng)，未來有望在長(zhǎng)沙地鐵建設(shè)項(xiàng)目中進(jìn)一步推廣。
對(duì)于白領(lǐng)一族來說，刷指紋打卡再平常不過了，然而，對(duì)于大部分工地而言，一般管理比較粗放。記者今日在位于桐梓坡路上的地鐵6號(hào)線岳華路站豎井工地入口處看到，這個(gè)入口處進(jìn)出通道上安裝了類似地鐵出入口一樣的閘門，與地鐵出入口不同的是，刷卡的位置上安裝的是一個(gè)小屏幕，記者走近時(shí)，屏幕上會(huì)顯示出頭像，但欄桿毫無反應(yīng)，而當(dāng)工地工人走近時(shí)，欄桿則很順利地打開了。中建隧道項(xiàng)目經(jīng)理彭繼勇介紹，這個(gè)入口安裝的是人臉識(shí)別系統(tǒng)，只有臉已錄入系統(tǒng)的工人才能進(jìn)工地，外來人員是無法進(jìn)入的。
彭繼勇告訴記者，非工地人員隨意進(jìn)出工地是安全隱患之一，和工地工人相比，外來人員不熟悉工地，更可能發(fā)生事故，與此同時(shí)，也可能發(fā)生盜竊等治安案件。為了更好地加強(qiáng)工地管理，今年6號(hào)線岳華路站豎井試點(diǎn)了這種人臉識(shí)別系統(tǒng)，只有臉已錄入系統(tǒng)的工人才能進(jìn)入工地?！笆┕がF(xiàn)場(chǎng)管理信息化集成是建筑領(lǐng)域的必然趨勢(shì)，越來越多的‘黑科技’將被運(yùn)用到項(xiàng)目管理中來，特別是通過聚焦細(xì)節(jié)，使更多的小發(fā)明、小創(chuàng)造、金點(diǎn)子在工地派上大用場(chǎng)?！迸砝^勇說。 （記者 陳煥明 通訊員 雷密紅）
（消息來源：長(zhǎng)沙晚報(bào)）
