2017年12月18日?qǐng)?bào)道，加拿大軌道巨頭龐巴迪周一表示，龐巴迪和中國(guó)中車合資企業(yè)簽署了2.71億美元的合同，協(xié)作在中國(guó)的一座城市建造單軌列車。
中國(guó)中車有限公司浦鎮(zhèn)龐巴迪運(yùn)輸系統(tǒng)有限公司（PBTS）是龐巴迪運(yùn)輸與中國(guó)中車股份有限公司（中國(guó)中車）的合資企業(yè)，日前已經(jīng)獲得中國(guó)首個(gè)單軌合同。
訂單提供龐巴迪InnoviaMonorail300型，以及安徽省蕪湖市共240輛列車。合同總價(jià)值約為2.29億歐元（2.71億美元）。
計(jì)劃在2020年開通的含24個(gè)車站、30.3公里長(zhǎng)度的1號(hào)線和含12個(gè)車站、16.5公里長(zhǎng)度的2號(hào)線一期將是蕪湖市前兩條單軌線路，成為蕪湖市軌道交通的骨干。
根據(jù)本合同，PBTS的職責(zé)范圍將包括設(shè)計(jì)、供應(yīng)1號(hào)線安裝28輛六車廂列車和2號(hào)線一期安裝18輛四車廂列車。
“我們很榮幸被蕪湖市選中作為我國(guó)第一條、也是最現(xiàn)代化的一條單軌列車系統(tǒng)的供應(yīng)商。中等容量的單軌列車是地鐵高效環(huán)保的替代品，且龐巴迪多年的經(jīng)驗(yàn)——20多年來(lái)交付運(yùn)營(yíng)的單軌列車技術(shù)，包括運(yùn)營(yíng)和維護(hù)這些系統(tǒng)，是蕪湖選擇我們合資企業(yè)的核心原因。這一選擇將確保蕪湖獲得可靠和綠色的交通系統(tǒng)，更好地為乘客服務(wù)。我們相信，單軌將成為蕪湖的標(biāo)志，未來(lái)我們將在其他中國(guó)城市看到更多的龐巴迪單軌系統(tǒng)?！饼嫲偷现袊?guó)總裁張劍煒表示。
龐巴迪運(yùn)輸公司是世界領(lǐng)先的全自動(dòng)無(wú)人駕駛單軌系統(tǒng)供應(yīng)商。InnoviaMonorail300系統(tǒng)是其中等容量單軌技術(shù)的最新發(fā)展成果。與其他單軌技術(shù)和地鐵技術(shù)相比，輕型車身設(shè)計(jì)和其他先進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)相結(jié)合，可顯著節(jié)約能源。
InnoviaMonorail300還帶來(lái)了未來(lái)美學(xué)、寬敞的內(nèi)部空間和乘客平順的乘坐體驗(yàn)。其車內(nèi)過道提供自由的乘客流動(dòng)，并提高乘客乘坐的安全性。其靈活的座位安排允許系統(tǒng)性的優(yōu)化，以滿足客戶的具體需求。全自動(dòng)無(wú)人駕駛操作還可以提供頻繁、安全和可靠的服務(wù)，以吸引更多的乘客，創(chuàng)造更多的收入。
